ອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່ ແລະລົດບັນທຸກ 19932 ເບຣກເບຣລ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ເບີເບກ: WVA 19932
ຂະໜາດ: 262*203*19
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: SCANIA TRUCK
ອຸປະກອນການ: ບໍ່ແມ່ນ asbestos, ເສັ້ນໃຍສັງເຄາະ, ເຄິ່ງໂລຫະ
ຜະລິດຕະພັນປະສິດທິພາບແລະຄວາມໄດ້ປຽບ:
ແຜ່ນເບກວັດສະດຸປົກກະຕິລວມທັງທີ່ບໍ່ແມ່ນ asbestos, ເສັ້ນໃຍສັງເຄາະ, ເຄິ່ງໂລຫະ, ພັດທະນາໃຫມ່ມີວັດສະດຸອະນຸພາກສີຂຽວແລະສີດໍາ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
1. Noiseless, 100% asbestos ຟຣີແລະສໍາເລັດຮູບທີ່ດີເລີດ.
2. ໄລຍະເວລາອາຍຸຍືນຢູ່ໃນສະພາບຖະຫນົນ toghest.
3. ພະລັງງານຢຸດພິເສດ.
4. ລະດັບຂີ້ຝຸ່ນຕ່ໍາ.
5. ເຮັດວຽກງຽບໆ.
ເສັ້ນເບກເຄິ່ງໂລຫະປະສົມ
ເສັ້ນເບກແບບປະສົມເຄິ່ງໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຂົນເຫຼັກຫຍາບເປັນເສັ້ນໃຍເສີມ ແລະສານປະກອບທີ່ສຳຄັນ.ຈາກຮູບລັກສະນະ (ເສັ້ນໃຍແລະອະນຸພາກລະອຽດ), ປະເພດ asbestos ແລະ non asbestos organic type brake lining (NAO) ສາມາດຈໍາແນກໄດ້ງ່າຍ, ແລະພວກມັນຍັງມີຄຸນສົມບັດສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ແນ່ນອນ.
ຂົນເຫຼັກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການນໍາຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເບກເຄິ່ງໂລຫະມີລັກສະນະເບກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກເສັ້ນເບກ asbestos ແບບດັ້ງເດີມ.ຕົວຢ່າງ: ເສັ້ນເບກເຄິ່ງໂລຫະມີເນື້ອໃນໂລຫະສູງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະເນື້ອໃນໂລຫະສູງຍັງມີການປ່ຽນແປງລັກສະນະ friction ຂອງສາຍເບກ, ຊຶ່ງປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍຄວາມວ່າສາຍເບກເຄິ່ງໂລຫະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນເບກສູງເພື່ອສໍາເລັດຂະບວນການຜະລິດດຽວກັນ.ຜົນກະທົບການເຄື່ອນໄຫວ.ໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເນື້ອໃນໂລຫະສູງຍັງຫມາຍຄວາມວ່າສາຍເບກເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຫຼາຍຂື້ນຢູ່ດ້ານຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ຫຼື drum ແລະໃນເວລາດຽວກັນສ້າງສິ່ງລົບກວນຫຼາຍ.
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງສາຍເບກເຄິ່ງໂລຫະແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງມັນແລະອຸນຫະພູມເບກທີ່ສູງຂຶ້ນ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບການປະຕິບັດການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີຂອງປະເພດ asbestos ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ດີຂອງແຜ່ນເບກແລະ drums ເບກ, ພວກມັນຊ່ວຍເບກໃນເວລາເບກ.ແຜ່ນ rotor ແລະ drum dissipate ຄວາມຮ້ອນຈາກຫນ້າດິນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກໂອນໄປ caliper ແລະອົງປະກອບຂອງຕົນ.ແນ່ນອນ, ຖ້າຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດການຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.ຫຼັງຈາກນໍ້າມັນເບກຖືກຄວາມຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.ຖ້າອຸນຫະພູມສູງເຖິງລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເບຣກຫົດຕົວແລະນໍ້າມັນເບກຕົ້ມ.ຄວາມຮ້ອນນີ້ຍັງມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບ caliper ເບກ, ວົງການຜະນຶກ piston ແລະພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ເຊິ່ງຈະເລັ່ງການອາຍຸຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້.ນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການປະກອບ caliper ຫ້າມລໍ້ແລະປ່ຽນພາກສ່ວນໂລຫະໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເບກ.
